A regra que usamos neste site é simples: permita o seu tempo de condução realista, adicione 30 minutos de margem para o trânsito de Phuket, depois adicione três horas no aeroporto para um voo internacional ou duas horas para um doméstico. De Patong, o que dá cerca de 4 horas e 30 minutos antes de uma partida internacional. De Kata, Karon ou Rawai, são perto de 4 horas e 45 minutos. De Nai Yang ou Mai Khao, mesmo ao lado da pista, 3 horas e 30 minutos são suficientes.
Quase todos os guias de transferências para Phuket, incluindo o nosso páginas de rotaé escrito para a direção de chegada — aterra, chega à sua praia. O dia de partida é o que realmente corre mal, porque o aeroporto fica no extremo norte da ilha e a maioria dos visitantes fica no sul. Abaixo está a tabela de partida que nunca encontrámos em mais lado nenhum, construída a partir das mesmas distâncias e tempos de condução que publicamos em cada página de rota.
Quão cedo sair para o Aeroporto de Phuket, praia por praia
Os tempos de viagem são para um carro — táxi, Grab ou transfer privado — em trânsito diurno normal. As duas colunas da direita indicam quanto tempo antes da sua partida programada deve sair da entrada do seu hotel, com margem de trânsito já incluída.
| A sair de | Distância até HKT | Conduzir de carro | Partir antes de um voo internacional | Sair antes de um voo doméstico |
|---|---|---|---|---|
| Praia de Nai Yang | ~4 km | ~10 min | 3 h 30 min | 2 h 30 min |
| Praia de Mai Khao | 2–11 km (~8 km para a maioria dos resorts) | ~15 min | 3 h 30 min | 2 h 30 min |
| Praia de Bang Tao | 21 km | ~30 min | 3 h 45 min | 2 h 45 min |
| Praia de Surin | 23 km | ~30 min | 3 h 45 min | 2 h 45 min |
| Praia de Kamala | 28 km | ~40 min | 4 h 10 min | 3 h 10 min |
| Vila de Phuket | 32 km | ~45 min | 4 h 15 min | 3 h 15 min |
| Praia de Patong | 35 km | 45–60 min | 4h 30min | 3 h 30 min |
| Chalong | 40 km | 50–65 min | 4 h 45 min | 3 h 45 min |
| Karon Beach | 42 km | 55–75 min | 4 h 45 min | 3 h 45 min |
| Cabo Panwa | 44 km | 55–65 min | 4 h 45 min | 3 h 45 min |
| Praia de Kata | 45 km | 60–75 min | 4 h 45 min | 3 h 45 min |
| Praia de Nai Harn | 46 km | 65–75 min | 4 h 45 min | 3 h 45 min |
| Praia de Rawai | 48 km | 70–75 min | 4 h 45 min | 3 h 45 min |
| Khao Lak (continente) | 80 km | 75–90 min | 5 h 00 min | 4 h 00 min |
| Krabi / Ao Nang | 165 km | 3,5–4 h | 7 h 30 min | 6h 30min |
Se o seu voo partir durante o trânsito da noite ou se estiver a viajar num feriado público tailandês, adicione mais 30 minutos nas praias da costa oeste. O troço de via única sobre a colina que sai de Patong e a estrada costeira através de Kamala são os locais onde as transferências de Phuket perdem tempo.
Um exemplo prático: um voo às 09:00 de Kata
Um caso comum — uma partida internacional de manhã cedo enquanto está em Kata. Quatro horas e 45 minutos antes das 09:00 dá-lhe a recolha às 04:15. Esse único número decide todo o resto sobre o seu dia de partida:
- O Phuket Smart Bus ainda não está a funcionar, pelo que a opção de 100 baht está fora de questão.
- As minivans partilhadas também não fazem recolhas às 04:15; funcionam com horários diurnos.
- Está a reservar um táxi ou um transfer privado na noite anterior, ou está a contar com um motorista do Grab a responder às 4 da manhã no sul da ilha — o que é uma aposta.
- O pequeno-almoço do seu hotel não estará aberto. Peça um para levar no check-out ou planeie comer na área de embarque.
Este é o mesmo problema, ao contrário, que descrevemos no nosso guia para Aeroporto de Phuket à noite: entre o final da tarde e a manhã seguinte, o transporte público barato nesta ilha simplesmente para, e tudo se torna carro particular.
Por que a viagem de volta não é uma imagem espelhada da sua chegada
Três coisas mudam na perna de partida, e as três apanham as pessoas desprevenidas.
A sobretaxa aeroportuária de 100 baht desaparece. Um táxi com taxímetro que apanha passageiros no HKT cobra o taxímetro mais uma taxa obrigatória de ฿100 de surcharge aeroportuária, como explicamos no nosso página de táxi do aeroporto. Indo no sentido contrário não é apanhado no aeroporto, pelo que essa taxa não deveria aparecer. Se um motorista a citar no caminho para o aeroporto, não é uma taxa oficial.
Contadores são desligados. No aeroporto existe um balcão de táxis regulamentado. Numa praia, está a negociar com quem estiver estacionado lá fora, e muitos recusarão o taxímetro e apresentarão um preço fixo em vez disso. Ou concorda com o valor antes de entrar, usa o Grab, Bolt ou inDrive para que a tarifa fique definida no ecrã antes de partir, ou pede ao seu hotel para reservar o carro na noite anterior — geralmente a opção menos stressante das três.
A mesa limousine AOT é um produto de chegadas. As tarifas fixas de ฿800-1.200 são apresentadas num balcão dentro do terminal, pelo que não são uma opção para ir para o aeroporto. O seu equivalente na partida é um transfer privado pré-reservado a preço fixo, ou um táxi com taxímetro sem a sobretaxa.
Consegue usar o Smart Bus para chegar ao aeroporto?
Sim, à luz do dia. O Phuket Smart Bus (a sua linha para o aeroporto, Rota 1) circula em ambas as direções entre Rawai e o aeroporto ao longo da costa oeste, pela mesma tarifa fixa de 100 ฿, passando por Kata, Karon, Patong, Kamala, Surin, Bang Tao e Nai Yang. Para um voo a meio do dia ou à tarde a partir de uma praia da costa oeste, é genuinamente a forma mais barata de chegar ao terminal.
Duas advertências. Os horários publicados para o sentido norte variam entre as fontes, e o próprio horário do operador refere que os horários são aproximados e dependentes do trânsito — verifique o rastreador de autocarros em tempo real no dia em vez de confiar em qualquer horário que leia online, incluindo este. E a viagem é lenta: Patong até ao aeroporto de autocarro demora cerca de 90 minutos contra 45-60 de carro, pelo que uma partida de autocarro significa sair do hotel cerca de uma hora mais cedo do que a tabela acima indica. Para um voo matinal, não funciona de todo.
Quais praias são seguras para um voo cedo?
Se souber com antecedência que o seu voo de regresso parte antes das 08:00, o norte da ilha vale a pena considerar para a sua última noite. Nai Yang fica a cerca de 4 km do terminal e Mai Khao corre mesmo ao lado — a 10 a 15 minutos de carro e um tempo de antecedência de 3h 30 min, mesmo para uma partida de longa distância. Mover as duas últimas noites para o norte transforma um alarme às 04h15 em Kata num às 05h30, e elimina completamente a questão do trânsito.
Vindo do continente, a aritmética é mais dura. Khao Lak precisa de uma antecedência de cinco horas para um voo internacional, e Krabi precisa de sete horas e meia — o que para a maioria das partidas mais cedo significa viajar para Phuket no dia anterior em vez de ao amanhecer.
Quanto desse tempo é que realmente passa dentro do terminal
A HKT opera um Terminal Internacional e um Terminal Doméstico lado a lado, ligados por uma passarela coberta — o layout está descrito no nosso Página principal do aeroporto de Phuket. As companhias aéreas geralmente abrem o check-in cerca de três horas antes da partida e fecham 45 a 60 minutos antes, e algumas companhias fecham mais cedo em voos domésticos, pelo que a hora de encerramento na sua reserva é o número que importa, não o horário de abertura do aeroporto. Verifique a terminal de que necessita antes de sair: se um condutor o deixar na terminal errada, os dois edifícios estão lado a lado e a passarela coberta entre eles é uma caminhada curta, não uma corrida de táxi — mas é tempo que preferiria não gastar.
A tolerância internacional de três horas não é excessiva. As partidas de pico em Phuket criam filas no balcão de entrega de bagagem, na segurança e na imigração ao mesmo tempo, e não há forma rápida de passar se chegar dentro da última hora. Confirme o seu terminal e a sua hora de partida real no nosso quadro de voos em tempo real antes de sair do hotel — um avião em rota com atraso é a única coisa que pode legitimamente comprar-lhe mais uma hora na piscina.
A que horas devo sair de Patong para um voo do Aeroporto de Phuket?
Saia de Patong cerca de 4 horas e 30 minutos antes de uma partida internacional e 3 horas e 30 minutos antes de uma doméstica. Isso cobre um percurso de 45 a 60 minutos de carro por cima da colina, uma margem de 30 minutos para o trânsito e o tempo de que necessita dentro do terminal. Adicione mais meia hora se estiver a sair durante o pico de trânsito da noite.
A que distância fica o Aeroporto de Phuket das praias?
O Aeroporto Internacional de Phuket fica na ponta norte da ilha, pelo que as praias mais próximas ficam a poucos minutos. Nai Yang fica a cerca de 4 km do terminal e Mai Khao corre ao lado do próprio aeroporto — a sua secção mais próxima fica a pouco mais de 2 km, embora a maioria dos resorts de Mai Khao se situem a cerca de 8 km ao longo da costa. Depois disso: Bang Tao a 21 km, Surin a 23 km, Kamala a 28 km, Phuket Town a 32 km, Patong a 35 km, Karon a 42 km, Kata a 45 km e Rawai a 48 km. No continente, Khao Lak fica a cerca de 80 km e Krabi a cerca de 165 km.
Posso apanhar o Smart Bus para o Aeroporto de Phuket para a minha partida?
Sim, para voos diurnos. A Rota 1 circula para norte, de Rawai para o aeroporto, ao longo da costa oeste, com uma tarifa fixa de ฿100, mas é lenta — cerca de 90 minutos de Patong — e não opera cedo o suficiente para partidas matinais. Verifique o rastreador em tempo real do operador no dia, pois os horários publicados variam.
Pago a taxa aeroportuária de ฿100 ao ir para o aeroporto?
Não. A taxa adicional de ฿100 aplica-se a táxis com taxímetro apanhados no Aeroporto de Phuket. Na viagem de regresso do seu hotel, deverá pagar apenas o taxímetro ou uma tarifa fixa acordada. As tarifas dos limusines AOT são apresentadas numa mesa dentro do terminal, pelo que se aplicam apenas às chegadas.
Quanto tempo demora para ir de Khao Lak para o Aeroporto de Phuket?
Khao Lak fica a cerca de 80 km a norte do aeroporto, atravessando a Ponte Sarasin, e a viagem demora 75-90 minutos com trânsito normal. Considere um tempo de antecedência de cinco horas para um voo internacional. Não há autocarro Smart Bus nesta rota, pelo que terá de ser um táxi, uma minivan partilhada ou uma transferência privada.